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SZHQ气动紧急切断阀(海底阀)   发布时间:19-04-07

海底阀

SZHQ气动紧急切断阀(海底阀):海底阀,也称为紧急切断阀,安装在油箱底部,用于装载和加油。 
操作简单,省时,安全,环保。 
压力平衡式海底阀用于多罐加油车辆,用于单独装载和卸载不同的罐。球阀 
三通设计简化了管道,减少了负载,易于操作,安全可靠。 
海底阀门适用于各种石油设备和油箱配件。 
质量上乘,值得放心! 
SZHQ气动紧急切断阀(海底阀) - 产品介绍: 
气动紧急切断阀安装在加油车底部。 
它可以加载和加油。闸阀 
阀门内部压力小,流量大,阀体法兰有凹槽。 
当水箱意外时,它不能携带破碎的凹槽。 
当冲击力较大时,主管和水箱将自动断开,自动定心柱塞和耐用弹簧将保持密封,水箱中的介质不会泄漏,从而确保了安全。水缸。 
当没有空气供应或其他原因时,可以手动折叠气缸活塞杆。 
海底阀,也称为内置安全停止底阀和紧急关闭截止阀,是安装在液体危险品罐式车辆的金属常压罐装卸口的安全阀。 
阀门靠近油箱根部,不加倍,不装卸时关闭 
海底阀主要由壳体,密封机构,传动机构,燃料组成油箱连接法兰和出口法兰。 
密封机构延伸到罐的内部,并且通过不锈钢弹簧力进行轴向自密封,使得海底阀通常关闭,并且通过传动机构执行打开和关闭操作。 
外壳的根部设有一个破裂槽,可以有效地吸收车辆在管道冲击下传递的能量,阀体与破裂槽断开,使油箱与管道分离从而确保密封机构的完整性并避免材料泄漏。 截止阀大大改善了运输。 许多国际国内石油公司和化学液体危险品运输公司都采取安全措施。 
目前,海底阀门的运行控制方法主要包括手动和气动;主要材料主要是铝合金和不锈钢;  
海底阀技术参数 
路径DN80,DN100或3 \\ 
工作压力0.6MPa  
最大流量250 / min  
阀体材料铝合金 
打开模式手动,(S)气动(Q) 
海底阀是一种恢复的设备装卸油时产生的油气,可直接安装在加油车的油箱顶部或安装在井盖上。 
它可以通过推杆机械连接到水箱底部的海底阀门。 
它也可以通过空气源控制来打开和关闭。 
海底阀可以回收装卸区燃油箱中油挥发产生的所有油气,避免油气泄漏,并通过其他油冷凝和再利用石油和天然气。 
气体回收装置实现节能环保。 蝶阀
海底阀的功能和特点: 
 1。当油罐装满时,油气回收阀打开,上升的液位推高油气,并通过一系列油气回收系统返回油库区域的油箱。 
。 
 2。当卸下油轮时,回收阀允许回收的气体进入油箱。 
在没有油气回收设施的系统中,允许空气进入油轮。 
 3,高密封,以确保油罐车运输的安全。 
 4。合理的阀体设计确保了高效的油气回收。 止回阀
潜水阀适用于石油和天然气,车辆和船舶机械制造,航空航天,冶金化学,运输,电力,集中供热,真空,制冷,上海上兆阀门厂专业从事自主研发:气动再生气动海底阀门,海底阀门,气动海底阀门,油罐车海底阀门,以及紧急关闭阀门,油气,天然气,水,酸等。\\ n \\ n关闭阀门。


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